Die Analyse des derzeit angewendeten Fördersystems, der dazugehörenden Datenerfassung und der anschließende Versuch einer Optimierung ist Aufgabe dieser Untersuchung. Eine Analyse der vorhandenen EDV-Daten, Radladerdaten, Payloadmeter und Komatsu-SLKW Aufzeichnungen wurden durchgeführt. Die gesamten Förderwege von jeder Etage lagen digitalisiert vor, damit konnte eine detailierte Berechnung der Förderwege und der Förderkosten in bezug auf Etage, SLKW und Ladegerät vollzogen werden. Abschließend wurde Optimierungsschritte vorgeschlagen, die eine Zwischenlagerung des Erzes ansprechen, um eine Trennung der Aufbereitung vom Fördersystem zu erreichen.