Steigende Anforderungen an Lagerwerkstoffe der Flugzeugindustrie fordern vermehrt den Einsatz von randschichthärtbaren Werkstoffen wie den M50NiL. Zwecks verbesserter Korrosionsträgheit wurden aufkohlbare Werkstoffe wie der CSS42L und der Pyrowear 675 entwickelt. Da die Korrosionseigenschaften kohlenstoffhältiger Cr-Stähle von der Anlasstemperatur abhängen, wurde in dieser Diplomarbeit untersucht, ob durch Anlassen des Pyrowear 675 und des CSS42L unter dem Sekundärhärtemaximum (SHM) verbesserte Korrosionseigenschaften und vergleichbare mechanische und tribologische Eigenschaften erzielt werden können wie beim Anlassen über dem SHM. Referenzwerkstoff für den Eigenspannungsverlauf, die mechanischen und die tribologischen Eigenschaften ist der M50NiL, für die Korrosionseigenschaften der 440C. Untersucht wurden die Werkstoffe bei einer Zielhärte von 61HRC, die einerseits durch Anlassen über und anderseits durch Anlassen unterhalb des SHM eingestellt wurde. Die Ergebnisse der Korrosionsuntersuchungen zeigen erwartungsgemäß, dass beide Werkstoffe beim Anlassen unterhalb des SHM bessere Korrosionseigenschaften aufweisen als der 440C. Beim Anlassen über dem SHM verlieren beide Werkstoffe an Korrosionsbeständigkeit, der CSS42L ist aber auch in diesem Zustand korrosionsbeständiger als der Referenzwerkstoff 440C. Generell weisen die Untersuchungsergebnisse darauf hin, dass für einen Einsatz des CSS42L und des Pyrowear 675 weitere Werkstoff- bzw. Aufkohloptimierungen notwendig sind.