Weltweit ist Seefracht die am häufigsten verwendete Transportart. Maritimer Verkehr wirkt sich daher auf die Wirtschaft, das Wirtschaftswachstum, die globalen Märkte und die Leistung der Lieferketten aus. Vorfälle in jüngster Vergangenheit, wie die Corona-Pandemie oder die Blockade des Suezkanal zeigen aber, dass Lieferketten so fragil wie wichtig sind. Erhebliche Unterbrechungen durch diverse Disruptionen bringen die maritime Industrie und den Containerverkehr in eine kritische Situation. In Kombination mit steigendem Bewusstsein für den Klimaschutz und dem damit einhergehenden Einsatz von neuen Technologien sind die Transportkosten auf einem Allzeithoch und Angebot und Nachfrage sind nicht mehr im Gleichgewicht. In Zeiten steigender Marktinstabilität ist der erfolgreiche Transport für den Import und Export – und somit die Wettbewerbsfähigkeit von Ländern und Unternehmen – von großer Bedeutung. Transportdienstleister, als die Glieder in der Kette, die Transporte ermöglichen müssen, stehen demzufolge unter ständigem Druck, sich an die veränderten Umstände anzupassen, um nicht die Leistung der gesamten Lieferkette zu beeinträchtigen. Damit auf solche Umstände proaktiv und früh genug reagiert werden kann, müssen Entwicklungen in der Industrie rechtzeitig erkannt, analysiert und Transportprozesse dahingehend optimiert werden. Produzierende Unternehmen, als eine der wichtigsten Käufer von maritimen Transportdienstleistungen, legen schlussendlich in ihrer Funktion als Verlader die Zielgrößen des Transports fest. Das Ziel dieser Arbeit ist es, maritime Transportentwicklungen in der Inbound-Logistik produzierender Unternehmen zu identifizieren, analysieren und hinsichtlich deren Bedeutung für zukünftige Transportdienstleistungen zu interpretieren. Nach einem Überblick über die theoretischen Grundlagen global Supply Chains werden relevante Einflussfaktoren auf den Einkaufsprozess von Transportdienstleistungen aus der wissenschaftlichen Literatur herausgearbeitet. Anhand einer Delphi-Studie wird die Frage, wie sich 19 gefundene Faktoren auf die Kaufentscheidung maritimer Transportdienstleistungen auswirken, quantitativ untersucht und beantwortet. Ein Expertengremium bewertet dafür die Faktoren, welche Umwelt-, Qualitäts-, Kosten- und Zeitaspekte der Transportdienstleistung sowie andere wesentliche Leistungsmerkmale beinhalten. Um tiefe Einblicke zu gewinnen und zukünftige Trends in vorgelagerten Lieferketten zu prognostizieren, werden weiters drei Kernthemen qualitativ untersucht. Ergebnisse dieser Fragestellungen zeigen die Veränderung der berücksichtigten Aspekte, wenn Verlader Seetransportdienstleistungen kaufen, sowie wesentliche Merkmale für Spediteure, um auf zukünftigen Märkten wettbewerbsfähig zu sein.