Produktionsplanung um Übergang zwischen diskreter und Batch-Fertigung in der Composite Luftfahrt Industrie
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Logistisches Produktionsmanagement: 4. Wissenschaftlicher Industrielogistik-Dialog in Leoben (WiLD). Hrsg. / Helmut E. Zsifkovits; Susanne Altendorfer-Kaiser. 2017. S. 63-70.
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TY - GEN
T1 - Produktionsplanung um Übergang zwischen diskreter und Batch-Fertigung in der Composite Luftfahrt Industrie
AU - Hueber, Christian
AU - Fischer, Gudrun
AU - Schledjewski, Ralf
PY - 2017/9
Y1 - 2017/9
N2 - Moderne Composite Materialien bieten ein außergewöhnliches Leichtbaupotential, welches jedoch mit aufwendiger Fertigung und hohen Materialkosten erkauft wird. Besonders die anlagenintensiven Autoklavenprozesse in der Luftfahrtindustrie stellen eine große Herausforderung an die Produktionsplanung dar, da hier diskrete Fertigung und Batch-Fertigung aufeinandertreffen. Basierend auf dem Branch and Bound Verfahren wurde daher das APOLLO Programm zur computergestützten Planung der Produktionsreihenfolge entwickelt. Zielsetzung war dabei die Produktionszeit, bei gleichzeitiger Maximierung der Autoklavenauslastung, zu minimieren.
AB - Moderne Composite Materialien bieten ein außergewöhnliches Leichtbaupotential, welches jedoch mit aufwendiger Fertigung und hohen Materialkosten erkauft wird. Besonders die anlagenintensiven Autoklavenprozesse in der Luftfahrtindustrie stellen eine große Herausforderung an die Produktionsplanung dar, da hier diskrete Fertigung und Batch-Fertigung aufeinandertreffen. Basierend auf dem Branch and Bound Verfahren wurde daher das APOLLO Programm zur computergestützten Planung der Produktionsreihenfolge entwickelt. Zielsetzung war dabei die Produktionszeit, bei gleichzeitiger Maximierung der Autoklavenauslastung, zu minimieren.
M3 - Beitrag in Konferenzband
SN - 978-3-7450-1631-4
SP - 63
EP - 70
BT - Logistisches Produktionsmanagement
A2 - Zsifkovits, Helmut E.
A2 - Altendorfer-Kaiser, Susanne
ER -
