In der Automobilindustrie eingesetzte Aluminiumlegierungen müssen hohe Ansprüche erfüllen. Zu einen müssen sie gut formbar, zum anderen hoch fest und schweißbar sein um mit modernen Stählen mithalten zu können. In der gegenständlichen Arbeit wird das Warmauslagerungsverhalten, einschließlich Vorauslagerung, unter dem Einfluss von Kaltverformung bei EN-AW6016 mittels Atomsondentomographie und Transmissionselektronenmikroskopie untersucht. Geklärt werden soll, welchen Einfluss Versetzungen auf die Bildung von Mg und Si Clustern bei unverformtem und um 5 % vorgedehntem Blech haben und wie diese die mechanischen Eigenschaften beeinflussen.