Internationale Forschungstätigkeiten im Bereich der gamma-TiAl Basislegierungen nahmen in den letzten Jahrzehnten stark zu. Dieser intermetallische Strukturwerkstoff zeigt ein hohes Potential für Hochtemperaturanwendungen bis zu 800°C. Aufgrund seiner geringen Dichte und der hohen spezifischen Festigkeit sind diese Werkstoffe viel versprechende Kandidaten für Anwendungen der Luft- und Raumfahrt sowie der Automobilindustrie. Im Rahmen dieser Diplomarbeit wurde eine neu entwickelte gamma-TiAl Basislegierung, eine so genannte TNM-Legierung, mit den Legierungselementen Nb, Mo und B charakterisiert. Diese Legierung weist ausgezeichnete mechanische Eigenschaften für die Anwendung in den genannten Gebieten auf sowie gute Verformbarkeit bei erhöhten Temperaturen und kann mit nahezu konventionellen Methoden geschmiedet werden. Quantitative Analysen an rasterelektronenmikroskopischen Aufnahmen an Proben in unterschiedlichen Wärmebehandlungszuständen wurden durchgeführt. Um die Entstehung des Gefüges detaillierter zu beschreiben wurden EBSD Messungen an Proben in verschiedenen Stadien der mikrostrukturellen Umwandlung, der zellularen Reaktion, durchgeführt. Zur Bestimmung der Phasenübergänge und der Ordnungstemperaturen wurden Synchroton und Neutronenbeugungs Experimente durchgeführt. Basierend auf transmissionselektronenmikroskopischen (TEM) Aufnahmen und Röntgenbeugungsmessungen (XRD) wurde, zusammen mit den Ergebnissen aus Härtemessungen, ein Modell erstellt, das eine Verbindung zwischen Gefüge und mechanischen Eigenschaften herstellt.