Wilhelm Brandstätter
(Ehemalig)
Publikationen
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Adaptive time stepping for explicit Euler implementation of spherical and non-spherical particle speed up
Boiger, G., Mataln, M. & Brandstätter, W., 2009, in: International journal of multiphysics. 3, S. 267-291Publikationen: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Forschung › (peer-reviewed)
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Adaptive time stepping for explizit euler implementation of spherical and non-spherical particle speed up
Boiger, G., Mataln, M. & Brandstätter, W., 2009, in: International journal of multiphysics. 3, S. 267-291Publikationen: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Forschung › (peer-reviewed)
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A Multiscale Simulation Approach for Diesel Particulate Filter Design Based on OpenFOAM and DexaSIM
Leixnering, J., Gschaider, B., Brandstätter, W. & Bouwman, M., 2007, OpenFOAM International Conference 2007. S. 1-20Publikationen: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in Konferenzband
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An Integrated Approach for the Design of Diesel Engine Exhaust Systems to meet Euro 4 and beyond Emissions Legislations
Brandstätter, W., Wassermayr, C. & Prenninger, P., 2002, An Integrated Approach for the Design of Diesel Engine Exhaust Systems to meet Euro 4 and beyond Emissions Legislations. S. 0-0Publikationen: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in Konferenzband
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A novel experimental method to determine dirt particle distribution inside filter material samples
Brandstätter, W., Boiger, G. & Reiss, G., 2011, FILTECH 2011 - Conference Proceedings. S. 1-9Publikationen: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in Konferenzband
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”A Unified Approach to Model Fluid-Structure Interactions”
Brandstätter, W. & Mataln, M., 2005, Petroleum Engineering Seminar 2005. S. 1-6Publikationen: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in Konferenzband
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"Calculation of Flow Around a Car Body with Various Turbulence Models"
Brandstätter, W. & Bachler, G., 1996, "Calculation of Flow Around a Car Body with Various Turbulence Models". S. 0-0Publikationen: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in Konferenzband
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“Calculation of Inhomogeneous-Charge Combustion in a Swirl-Assisted Lean-Burn Engine”
Brandstätter, W. & Kratochwill, H., 1991, “Calculation of Inhomogeneous-Charge Combustion in a Swirl-Assisted Lean-Burn Engine”. S. 0-0Publikationen: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in Konferenzband
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“Calculation of the Hydroplaning of Smooth and Grooved Tires Including Effects of Deformability”
Brandstätter, W. & Grogger, H., 1997, “Calculation of the Hydroplaning of Smooth and Grooved Tires Including Effects of Deformability”. S. 0-0Publikationen: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in Konferenzband
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CFD-Analysis of Terrain-Induced Slug Flow Regimes in Multiphase Pipeline Systems
Brandstätter, W., Ruthammer, G., Ragab, A. & Shalaby, S., 2008, SINTEF/NTNU.Publikationen: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in Konferenzband
