Werner Daves
(Ehemalig)
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Publikationen
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Cyclic plastic deformation of rails in rolling/sliding contact –quasistatic FE calculations using different plasticity models
Pletz, M., Meyer, K. A., Künstner, D., Scheriau, S. & Daves, W., 15 Okt. 2019, in: Wear. 436-437.2019, 15 October, 10 S., 202992.Publikationen: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Forschung › (peer-reviewed)
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Crack path investigations in a pearlitic rail steel after pre-deformation under cyclic Mode-II loading
Schnalzger, G., Daves, W., Pippan, R., Maierhofer, J. & Hohenwarter, A., Okt. 2022, in: Engineering Failure Analysis. 140.2022, October, 14 S., 106567.Publikationen: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Forschung › (peer-reviewed)
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Calculation of cyclic plastic surface deformations in Rails-quasistatic Fe models
Pletz, M., Daves, W., Künstner, D. & Scheriau, S., 1 Jan. 2018, Proceedings of the 11th International Conference on Contact Mechanics and Wear of Rail/wheel Systems, CM 2018. S. 784-791 8 S.Publikationen: Beitrag in Buch/Bericht/Konferenzband › Beitrag in Konferenzband
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A simplified dynamic finite element model for the impact of a wheel on a crossing: Validation and parameter study
Wiedorn, J., Daves, W., Ossberger, H. & Pletz, M., 2016, in: Civil-Comp Proceedings. 110Publikationen: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Forschung › (peer-reviewed)
- Elektronische Veröffentlichung vor Drucklegung.
A finite element model to simulate the physical mechanisms of wear and crack initiation in wheel/rail contact
Daves, W., Kubin, W., Scheriau, S. & Pletz, M., 9 Juni 2016, (Elektronische Veröffentlichung vor Drucklegung.) in: Wear. 366-367.2016, 15 November, S. 78-83 6 S.Publikationen: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Forschung › (peer-reviewed)
