Werner Daves
(Ehemalig)
11 - 15 von 15Seitengröße: 10
Publikationen
- Veröffentlicht
A simplified dynamic finite element model for the impact of a wheel on a crossing: Validation and parameter study
Wiedorn, J., Daves, W., Ossberger, H. & Pletz, M., 2016, in: Civil-Comp Proceedings. 110Publikationen: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Forschung › (peer-reviewed)
- Elektronische Veröffentlichung vor Drucklegung.
Simplified explicit finite element model for the impact of a wheel on a crossing – Validation and parameter study
Wiedorn, J., Daves, W., Ossberger, U., Ossberger, H. & Pletz, M., 18 März 2017, (Elektronische Veröffentlichung vor Drucklegung.) in: Tribology International. 111.2017, July, S. 254-264 11 S.Publikationen: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Forschung › (peer-reviewed)
- Veröffentlicht
Finite element model for predicting the initiation of subsurface damage in railway crossings—A parametric study
Wiedorn, J., Daves, W., Ossberger, U., Ossberger, H. & Pletz, M., 2019, in: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part F, Journal of rail and rapid transit. 2019, 6, S. Pages 614-628Publikationen: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Forschung › (peer-reviewed)
- Veröffentlicht
Investigation of deformation mechanisms in manganese steel crossings using FE models
Wiedorn, J., Daves, W., Ossberger, U., Ossberger, H. & Pletz, M., 13 Juni 2019, in: Tribology International. 138.2019, October, S. 424-434 11 S.Publikationen: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Forschung › (peer-reviewed)
- Veröffentlicht
Real-Time Measurement of Dynamic Wheel-Rail Contacts Using Ultrasonic Reflectometry
Zhou, L., Brunskill, H., Pletz, M., Daves, W., Scheriau, S. & Lewis, R., 16 Apr. 2019, in: Journal of Tribology. 141.2019, 6, 9 S., 061401.Publikationen: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Forschung › (peer-reviewed)
